Semana Nacional do Trânsito São Carlos (SP)

Descobri hoje (essa pessoa estava out of the world praticamente até ontem) que a UFSCar a USP e a prefeitura de sanca town estão promovendo atividades essa semana para conscientar as pessoas a otimizarem o uso do carro entre outras ações na busca por um trânsito mais sadio e seguro. Inclusive, o prefeito de S. Carlos vai de bike no dia 22, incentivado pela ASC (Associação São-Carlense de Ciclismo) - e olha q eu nem ia com a sua cara, Barba!

One of my favorite t-shirts

As atividades que ainda vão haver esta semana:

22/09/2011 (quinta)

Implantação de Paraciclos – chegada de funcionários para o trabalho de bicicleta
Local: Paço Municipal, R. Episcopal, 1575 - Centro Horário: 9h

Vaga Coletiva – Intervenção urbana
Local: Av. São Carlos – Mercado Municipal Horário: 8h – 18h

Palestra Mobilidade Sustentável
Local: Anfiteatro IQSC, Prédio Q1, USP Horário: 19h
Prof. Dr. Antônio Nélson Rodrigues da Silva, EESC/USP – USP Recicla

23/09/2011 (sexta)

Gincana Educativa, Pedagógica e Recreativa
Local: Auditório do Paço Municipal da Prefeitura de São Carlos Horário: 14h

24/09/2011 (sábado)

Oficina de Educação no Trânsito e Mecânica para bicicletas
Local: USP Recicla Horário: 14h

25/09/2011 (domingo)
Passeio Ciclístico
Saída: em frente à Tecumseh I – próximo à Praça Itália
Chegada: Clube de campo Tecumseh II Horário: 9h

Pra quem mora na cidade ou perto, vale a pena vir ao passei ciclístico no domingo 25/09 às 09 (não sei o que raio de lei de murphy acontece toda vez que tem esse tipo de evento eu não estou aqui, whatever...). Queria não precisar trabalhar pra poder ir fazer barulho com mary b, mas como além de trabalhar não estou lá essas coisas, fico aqui feliz de que tem gente se mobilizando para que os veículos não sejam ferramentas de homicídio e, tanto eu que vou de bike, você que vai de carro quanto eles que vão a pé possamos ir em segurança.

Mais infos no site: mobilidade ufscar

LEMBRANDO QUE 22 DE SETEMBRO É O DIA MUNDIAL SEM CARRO!!!!

e eu finalizo com a minha assinatura do e-mail:

Pedale: você faz bem à saúde e ao meio ambiente!
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(*)/ (*)
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imagens:
Pedalinas Fisgo DiariodeTatui

Quando eu penso que a gente anda para frente...

Postei esses dias uma iniciativa legal do prefeito de Vilnius para incentivar o respeito aos ciclistas na Lituânia (veja aqui), achando que finalmente as autoridades estão respensando suas atitudes em relação a transporte sustentável...
Aí na sexta-feira eis que vejo isso:

O vídeo nem é tão novo, mas me surpreendi com o absurdo...esse cara é Casey Neistat e resolveu fazer o vídeo depois de tomar uma multa por estar fora da ciclovia. Podem mandar msgs de apoio no twitter dele: @casey neistat

Não tem um super truck? Vire prefeito!

Toda vez que B vê um motorista parando em fila dupla, acelerando em cima dos outros carros ou andando propositalmente devagar, ele me diz: "como eu queria ter um caminhão!". Então o post hoje vai ser em homenagem ao malido XD que já foi na Lituânia e disse que o país é uma gracinha...rs

O vídeo mostra o prefeito de Vilnius (capital da Lituânia), Arturas Zuokas, passando por cima de uma mercedes estacionada na faixa de ciclistas. Mesmo aparentando ter sido previamente combinado, achei a ação emblemática, no sentido de "não toleraremos mais a falta de respeito pelo outro".

Foi um tipo de ação "hora do planeta" que é basicamente inútil se você for pensar apenas na economia de energia, mas é bacana se fizer alguns seres menos cabeça de melão humanos pensarem sobre o impacto de nossas ações hoje. Sinceramente eu acredito que sustentabilidade é um palavrão ação diária, maior do que apenas ficar postando no blog: não jogue lixo na rua! Mas também penso que esse tipo de atitude demonstra boa vontade em mudar o modus operantis da parte capitalista burra da humanidade. (E pelo menos é melhor do que proibir ambulantes na rua e aumentar o próprio salário, né não?)

Aparentemente este é o site da prefeitura: www.vilnius.lt  Tentei entrar várias vezes pra dizer que gostei da iniciativa, mas dá erro. Se alguém souber de outro site, posta nos comments. Tks

Os carros, os bolsos, o espaço e eu com isso?

Eu vi essa notícia hoje no Yahoo e me pus a pensar como nós (brasileiros, acho) somos estranhos...eu moro praticamente em um canavial, hoje, pedalando pela rua, reparei na sujeira imensa causada pela queima da cana; sem mencionar que o tempo está seco e a temperatura está com mudanças bruscas, o que ocasiona aumento nos problemas respiratórios (todo mundo no escritório está parecendo bibliotecária – é rinite, é sinusite, ite e mais ite). Mesmo assim, o álcool está custando R$1,63?! Um dos caras do escritório foi pra o Paraguai e ficou puto com o preço da gasolina R$1,50.

Segundo ponto, os impostos para produção de automóveis são os mais abusivos (26%), valor que não é repassado aos funcionários chão de fábrica cuja demissão pesa na cabeça e que muitas vezes não tem oportunidade de crescimento que permita lidar com essa preocupação. Perguntas: quem está ganhando esse dinheiro todo? E o que é feito com ele?

Terceiro ponto, a estrutura das cidades está inviabilizando o uso do carro, sabe a lei  de Newton“dois corpos não ocupam o mesmo espaço ao mesmo tempo”? Pois é, o problema é que o trânsito atual diz que isso é uma inverdade....XD...além de piorar a qualidade de vida (poluição, estresse, acidentes, etc).

Por tudo isso eu me pergunto, como é que as vendas de carro aumentam? Será pq estamos cada vez mais próximos de uma idiocracy?

*_*

E o Kassab aumenta o salário de R$20.000,00 pra 24.000,00 (em fevereiro o salário dele era R$12.000,00). Vi vários paulistanos xingando no twitter, na segurança e privacidade de seu lar, mas não vi nenhum flash mob-protesto fechando a paulista (nada ver com o post, mas eu tinha q comentar).

Transporte individual, consciência individual

Depois de 40 dias com pé quebrado, ontem eu voltei a pedalar. Particularmente eu não gosto de mim mesma quando dirijo, acho que me torno muito agressiva e impaciente e potencialmente perigosa (não admira ter sofrido um acidente sério com 3 meses de CNH). Então eu pedalo porque eu gosto, porque me deixa feliz contribuir para ter menos carro = menos poluição + sustentabilidade e porque minha agressividade diminui devido ao meu nível de exposição á boa vontade dos outros motoristas (ahaha, pensou q eu ficava uma pessoa melhor quando pedalando?)

Hoje pedalei feliz pensando sobre mobilidade, em S. Carlos por exemplo existem alguns problemas com a geografia da cidade pois não há muitos caminhos alternativos para cruzar a cidade, some-se a isso, os motoristas serem mal preparados: não sabem dar seta antecipadamente, aceleram quando alguém está cruzando a preferencial (como se bater fosse dar a razão e não como se o mais importante fosse não bater), não sabem andar em apenas um faixa, estacionam em locais proibidos, fecham cruzamentos e etc etc... e por fim, não há estrutura física para o aumento de carros. Parece que estou descrevendo qualquer cidade, certo?

Com esse pensamento na cabeça, pesquisei um pouco sobre os motivos pelos quais o trânsito está um caos e descobri coisas interessantes, além de lembrar outros fatos, por exemplo: Quando Ford criou uma nova “revolução industrial” (não vou falar sobre isso, leia a máquina que mudou o mundo) em Detroit, ele criou um modo de produzir barato e imenso, mas também com um nível de desperdício absurdo que fazia sentido em um mundo com baixo poder aquisitivo e a idéia de recursos inesgotáveis, e hoje, isso é possível? Absolutamente não! E com a quebra da indústria automotiva americana em 2009, houve a oportunidade de mudar a maneira como a produção é feita, inclusive para que as empresas tivessem acesso ao pacote de ajuda econômica, houveram uma série de requisitos no sentido de mudar a cultura empresarial desse segmento. Me digam se houve alguma mudança realmente significativa, acho que perdi...

Tem o status, pois desde que as pessoas descobriram que carro era sinônimo de exibir seu poder aquisitivo, pronto, todo mundo quer um carro, mesmo que precise pagar 5 anos por um com metade de seu salário. E depois que apareceram os SVUs a coisa foi pro espaço...quanto maior, mais novo, mais consumidor de combustível fóssil, melhor eu, o motorista, aparento para o resto do mundo (mesmo que pensando dessa forma, faça ainda menos sentido). - Eu não tenho um utilitário, mas eu passei pela fase de pegar ônibus para ir a escola, odiar ficar apertada, ás vezes molhada de chuva, as vezes ouvindo abobrinha alheia, as vezes perder o ônibus, e todos os problemas inerentes ao transporte público; não via a hora de tirar carta e ter um carro, hoje tenho um carro, mas prefiro andar de bicicleta

Ok, então temos identidade social + cultura empresarial o que, por si somente, poderiam explicar os problemas de mobilidade, mas achei um artigo no r7 falando que, para cada R$1,00 investido em transporte público, são R$12,00 investidos pelo governo em transporte individual, como se houvesse necessidade de estimular o aumento deste. Além disso, o custo para o transporte coletivo cresceu devido ao crescimento do congestionamento, instabilidade do combustível e aumento do valor das peças; custo repassado ao consumidor que não vê benefícios nesse aumento, vejam aqui no artigo do Bazani.

Trânsito é um problema complexo, eu sei. Não pretendo explicar ou dar soluções com o meu parco conhecimento no assunto, mas creio que para tudo há uma iniciativa individual de cada um, eu escolho pedalar, se você escolher não avançar em cima do ciclista, já é um começo. Não acredito em culpa exclusiva do governo ou das empresas, quando todo mundo pode fazer alguma coisa. Se o motorista do carro que avançou nos ciclistas em Porto Alegre tivesse escolhido esperar, talvez ele tivesse podido voltar para casa com a visão de que tem pessoas preocupadas com o mundo que ele vive. E leia-se não acho que todos andarem de bicicleta seja a solução, nem acho que deveríamos extinguir os carros, etc etc - sou contra radicalismos - acho que a solução viria de cada um abrir mão, só um pouquinho em prol do coletivo.

Outros textos:

Blog do Sakamoto - é possível viver em SP sem automóvel?

Vidas Simples - Sobre carro e lobos

Vida Simples - Pedala Brasil

Zen habits - Lessons we're learning riding mass transit

Zen habist - Lessons from a car-free life

Bons Sites:

Apocalipse motorizado

Bikersbrasil

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Pedalinas

Vá de bike

Imagens:

Frida Umenmodamasculina Flickr arywhat